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第83章 电动汽车?

  方文铭笑道:“你是不是想问,被尊重之后呢……”

  楚晓舟道:“不,董事长,我想说说我了解的规律。

  人的需求,最低层次的是生理需要,吃饭喝水呼吸睡眠……当然,也包括※。

  能够得到满足和保障后,需求就提升到了安全……也就是一个持续安全稳定的状态

  这个状态有了,人的需求就上升到了归属和爱,也就是亲情、友情和爱情。

  有了归属感,人们就期待被尊重,被尊重的需求满足了……

  人只剩下一个需求,就是自我实现,就是成为自己想成为的人。

  董事长,我想问的问题是——您想成为什么样的人?”

  方文铭文化程度不高,初中没有毕业就在社会上摸爬滚打了……他属于天资聪颖,慧根过人的那一类人。

  生活中,方文铭不喜欢读书,喜欢观察人和事,他的很多经验,都是从社会当中得来的。

  楚晓舟所说的,是马斯洛需求层次理论最浅显的表达,但即便是这样浅显的表达,也已经是对人性需求方面规律的高度概括。

  方文铭自然是没有看过这方面的知识储备,但是,他听了楚晓舟的话,立刻能够理解,消化,延伸,拓展,举一反三。

  他感到,楚晓舟说的极有道理!

  方文铭简单想了想,说到:“晓舟,你总结的规律……很有意思,我想成为什么样的人……

  我喜欢挑战,就像爬上一座又一座的山,克服各种困难,完成挑战,我会很有成就感……”

  楚晓舟笑道:“这和您的经历是分不开的……我和您一样,都出身在社会底层,也是农村走出来的孩子。

  我和您走了不同的路,我更多是从书本上获取知识,您是到社会当中去经历风浪……

  我听说,您做过育种员、做过瓦匠、木匠,卖过菜,开过照相馆,在工厂做过学徒工……”

  方文铭说道:“看来,晓舟做了不少功课……”

  “来见您,总要提前做做功课……方董,您认为铭明动力未来最大的挑战是什么?”

  方文铭微微一笑:“晓舟,你是想告诉我,老刘建议的半导体投资,很有挑战性吗?”

  “方董,不是吗?

  您一定想把铭明动力经营下去吧?那未来,铭明动力作为以发动机制造为核心的公司,未来要走什么路?

  我想,您不会想永远给别人的汽车、农机提供发动机,给别人的产品提供解决方案,您一定想……让自己的解决方案,用到自己的产品上……

  也就是,铭明动力,未来一定要造车!”

  方文铭心中一动。

  是的,楚晓舟说出了自己的想法。

  一个自己从来没有跟任何人提起的想法。

  “方董,中国未来的经济,一定会大发展,汽车,在未来,注定要走到寻常百姓家……能让铭明动力自己的车在中国的大地上驰骋,不是一件很有挑战,很飒的事情吗?!”

  方文铭说道:“晓舟,你说的有道理,你的判断也很准确,我的确有造车的想法……半导体的投资,和造车之间有什么关系?”

  “方董,未来的汽车,是什么样的?”

  方文铭笑道:“你是想告诉我,要有导航、巡航、辅助驾驶功能,必须要有半导体的支撑?”

  楚晓舟也笑道:“您说的是,这是我想说的,但,我想说的,不仅仅是这些……方董,未来的汽车,动力来自于哪儿?”

  方文铭不明白楚晓舟为什么要问这个问题。

  “动力,应该还是来自于发动机……可能使用的能源,不仅仅局限于汽油、柴油,或许未来,我们可以用液化气、用氢气替代……”

  楚晓舟摇了摇头:“我和您的判断不一样,我认为,中国的汽车制造行业,要想弯道超车,不能走内燃机的路子……

  内燃机的技术储备,谁掌握的更多?

  毫无疑问,是美国、德国、是日本韩国……

  他们取得了多少专利?

  一方面,我们要达到他们的技术水平,需要研发,投入,实验,市场检验反馈……需要改进、升级,还会被他们的专利束缚住手脚!

  所以,未来的汽车,应该是……电池!”

  听了楚晓舟的话,方文铭内心极受震动!

  楚晓舟的话,不长,但是,就这短短的几句话,把未来中国汽车制造的路子讲的极为透彻!

  是啊……自己的铭明动力,在国内算是研制发动机的头部企业了……

  但更多都是在给发达国家代工,或者仿制……

  给飞驰汽车提供的动力解决方案,铭明动力使用了大量美国的专利,涉及到从设计、燃烧技术、排放控制等多个方面。

  这些专利的垄断,正是中国企业在内燃机研发过程中难以绕开的技术壁垒!

  使用西方国家的内燃机技术时,需要支付高额的专利许可费用,这大大增加了企业的成本负担,也限制了企业在内燃机领域的自主研发能力。

  电池……

  方文铭心中扬起了巨浪,但表情依然平静。

  “当然,方董,这只是我的判断……

  基于这个判断,我们大胆的设想一下,电池供给动力的汽车,什么最重要?

  首当其冲的,就是电池技术,充电技术……

  其次呢?

  就是如何优化动力!

  内燃机怎么优化动力?进气系统优化,加装大型活塞、活塞环以及调整气缸配气参数、采用更加精细的活塞设计,如在活塞头部采用更多、更小、更细的喷油孔……等等等等……

  这些,还是发达国家控制的技术。

  对于电动汽车而言,动力优化的关键,就是芯片!

  芯片,可以通过独特的算法优化电机的参数,如电流、电压和转速等,从而实现更佳的动力输出和性能表现……

  芯片,能够加快油门响应速度,使车辆在起步和加速时更加迅速和流畅……

  电池管理芯片,可以通过精确控制电池的充放电过程,确保电池保持在最佳工作状态。”

  楚晓舟顿了顿,眼神和方文铭相接,说到:“所以……铭明动力的未来,必须要在电池、半导体方面,提前走出自己的路子!”

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