第80章 奇怪组合
“50台25马力柴油机,3台测试用样机,请陈小杰经理签字。”
“我就是!”
山王农机厂门口,陈小杰刷刷签下自己的大名,代表山王厂收货。
他没有去关注那些25马力柴油机,而是直奔盖金发过来的三台大马力V6和V12发动机样机。
由于体积巨大和极为昂贵,这三台发动机专门用了一辆卡车。
卸货以后,整个农机厂的高层和技术人员都围在院子里,看着三台发动机的木箱被逐一拆下。
当标号GJ430D24L的V12自然吸气发动机露出真容,所有人都不由发出惊叹。
811公斤全重,输出430马力的怪物,比起一般的卡车发动机大了至少一圈。
最小的265马力V6发动机,全重510公斤,也要比普通卡车的重不少。
不过是传承自B2系列的坦克柴油机,几款发动机的布局都还算紧凑,两款V6的发动机还不算夸张。
“怎么样,我就说盖金有实力吧。”
陈小杰得意地敲了敲冰冷厚重的发动机,发出沉闷的响声。
“10升排量,低速得多有劲啊。”
一名老师傅翻看着发动机上的铭牌,被上面的数字吓了一跳。
“赶紧找个车装上试试,我们试一试。”
陈小杰看向几个技工,最后一个年纪较大的人走上前比划着最小的那一款发动机尺寸,想了想说道:
“厂里有一辆东风EQ140,用的是直列6缸发动机,四百多公斤重,这个发动机应该能装下。
不过肯定要改机脚,变速箱……265匹马力也太大了,我怕变速箱扛不住造坏了。”
陈小杰:“造坏了就修,再说有了发动机,还买不到变速箱?”
老师傅点点头,手动变速箱和自动变速箱不一样,结构极为简单,稍微有点能力的机械厂都能造,没有任何门槛。
有了陈小杰的肯定,几个技工在老师傅带领下立即把EQ140开了过来,掀开机盖就把原来的发动机拆了下来。
东风这款EQ140是尖头卡车,用的EQ6100发动机也是一代神机,5.4升排量直列6缸发动机,能够输出134匹马力。
而(GJ)265D10L只比它重80公斤,功率却翻了一倍还多,
拆下发动机后,技工先是确认变速箱是否匹配,然后才是测量发动机安装尺寸。
好在EQ140机舱空间很大,需要一些切割和焊接改动,变速箱传动花键尺寸不太对,需要更改。
好在农机厂有的是工具和零件,倒也不算太麻烦。
陈小杰亲自盯着技工们忙碌,并使出金钱大法,立即让他们满身热情地投入工作。
从上午到傍晚,耗费了一整天时间,在七八名技工的努力下,256D10L发动机就成功安装进了机舱。
一个学徒接好电瓶,然后在一众期待的目光下坐进驾驶舱打火。
“嗡——”
“嗡——嗡嗡——”
汗水从学徒的头上滴下来,他连续打了三四次都没有成功点火。
“这……”
陈小杰和听到消息赶来的其余高层脸色都有了变化,怎么连点火都不行。
这时老师傅一拍脑门:
“忘了,这发动机排量太大,原来的起动机和电瓶带不动!”
说着他把学徒赶下车,然后去找了一根长长的摇把插入车头,用手摇方式启动。
一上手他就感到了沉重的阻力,赶忙找人帮忙,两个人才开始慢慢摇了起来。
差不多十几圈后,随着机舱里的声音逐渐高昂,一阵有力的马蹄声“登登”响了起来。
没有接排气管的V6发动机突突排着气,混合在运行的声音中让整个车都随之颤抖。
老师傅趴在机舱里轻轻拉油门,陈小杰立马感觉周围都在轰轰作响,已经感受到了机舱里恐怖的马力。
又是简单的调试过后,老师傅确认没问题关上机舱,朝陈小杰点点头。
“我来试试。”
后者当即爬进驾驶舱,胆大的厂长姐夫也坐进了副驾驶,立刻感觉屁股下面的动静不一样了。
陈小杰挂上档,轻轻松开离合。
庞大的扭力瞬间通过离合器传递到车轴,近乎两倍的扭矩下,整个卡车似乎都往前窜了一下。
这可把他吓了一跳,连忙抓住方向,然后开到空地上踩下油门。
随着一声有力的低吼,这台EQ140提速简直和摩托车一样快,差点一下冲到了墙上。
“太有劲了!”
过去开卡车踩下去油门半天才能等到提速,但现在动力几乎是随叫随到,一踩下去几乎没有极限。
陈小杰感觉空车测不出什么,然后叫人把农机厂的废铁、报废部件统统往车斗里塞去。
标准载重5吨的EQ140塞了一大堆金属,至少有七八吨重量。
卡车慢悠悠地开到农机厂外的一道斜坡前,然后踩住刹车停下。
超载坡前起步,一般卡车敢这样做绝对溜车,只有退远些加速才能上去。
然而陈小杰这次松开离合后狠狠一踩油门,超载的卡车拉着一堆废铁,不费吹灰之力就慢悠悠爬了上去。
跟出来旁观的高层和技工们都目瞪口呆,他们从没见过力气这么大的卡车。
这还是最小的265匹,365匹、430匹的装上去是怎么样?
农机厂的其他股东更是完全服气,比起玉柴卖的那些又贵又烂的货色,盖金制造简直胜过太多。
之前的25马力柴油机也投放了环境测试,实测质量比起进口货也是分毫不差。
陈小杰的姐夫感受到卡车还尚有余力,在副驾驶兴奋地大喊:
“这个发动机才一万二?马上买!
才拉七八吨太屈才了,至少能拉二十吨!”
“姐夫,不再试试另外两台?报价也不高。”
“试,肯定要试,不过那个430匹的太霸道了,我都想不到四不像哪用得上这么大马力!”
而此时农机厂也有许多来客户,看到外面力气这么大的EQ140也是睁圆了眼睛。
超载了还能轻松爬上陡坡,在山间泥地里岂不是正好?
等陈小杰下车,一堆客户就抢先围了过来,摸着卡车问个究竟。
陈小杰大言不惭的说这是农机厂的新款四不像,至于为什么像EQ140?卡车都长这样是你看错了。
而且我们山王厂特供265匹、360匹和430匹三种动力,保证你再也不嫌马力小哦。
结果连改装方案都没确定下来,一圈客户就七嘴八舌地闹着要订货,亲自上手之后更是恨不得马上开回自己的木材厂。
等一众客户散去,陈小杰已经收到了10台订单,价格一台要最低8万元,最高12万元,比正宗的全新EQ140柴油版还贵。
其中最低配的265匹版本了7台,360匹版本2台,还有不差钱的老板要一台430匹的尝尝鲜。
后面两种农机厂都还没有装车计划,然而客户却毫不在乎,只要求尽快交货。
……
“喂?什么?”
盖金造船厂,正在参加渔船下水剪彩的吴龍听着电话一愣。
山王农机厂非常喜欢那几款发动机,认为推出市场能横扫对手。
但因为自身基础薄弱,希望盖金造船厂还能提供专用大扭矩变速箱,共同研发卡车,一起进军重载卡车市场。
不是,这都什么跟什么啊。
路过的唐文看到吴老二对着电话发呆,就问了句什么事。
然而当听到农机厂邀请他们造卡车时,眼神也不由奇怪起来。
农机厂、造船厂,联合起来进军卡车业务?